Quand vous arrivez à La Foa (ou en sortez en venant du Nord), pensez à ralentir et à vous arrêter pour consacrer un peu de temps à un des monuments historiques les plus emblématiques de la Nouvelle-Calédonie : la passerelle Marguerite !
Ainsi nommée en l'honneur de l'épouse du gouverneur de Nouvelle-Calédonie en poste au moment de sa construction en 1909, la passerelle Marguerite a permis, durant trente ans, le franchissement de la rivière La Foa.
Après 30 années de bons et loyaux services, incapable de supporter des charges plus importantes, la passerelle a été remplacée par un nouvel ouvrage. Celle-ci a malgré tout été conservée puis restaurée en 1998.
Ô temps suspend ton vol !
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Monument historique depuis 1984
Inscrite sur la liste des monuments historiques en 1984, la passerelle Marguerite est l'œuvre du père des ponts suspendus avec haubans, Albert Gisclard (1844-1909). Ce polytechnicien et ex-commandant dépose en effet en 1900 un brevet qui lui vaudra une certaine célébrité : le pont suspendu à câbles avec haubanage du tablier. La passerelle Marguerite sera d'ailleurs réalisée en métropole avant d'être transférée en Nouvelle-Calédonie où elle sera assemblée par des bagnards.
Par un cruel hasard, son concepteur français meurt, dans un accident de train, l'année de son inauguration, en 1909
